雷諾集團公眾號消息，2021年1月14日，經(jīng)董事會批準(zhǔn)，雷諾集團首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧正式對外發(fā)布了“Renaulution”全新戰(zhàn)略規(guī)劃，旨在將雷諾集團的戰(zhàn)略重心從追求銷量調(diào)整為更加重視價值創(chuàng)造。

該計劃共分三個階段并同時啟動

“Resurrection”復(fù)興階段，從現(xiàn)在起至2023年，重點關(guān)注利潤率和現(xiàn)金增值能力。

“Renovation”創(chuàng)新階段，從現(xiàn)在起持續(xù)至2025年，持續(xù)更新并豐富產(chǎn)品矩陣，提升品牌盈利能力。

“Revolution”變革階段，2025年之后，將商業(yè)模式轉(zhuǎn)向科技、能源和出行領(lǐng)域，使雷諾集團成為全新出行價值鏈的領(lǐng)跑者。

“Renaulution”戰(zhàn)略將通過以下方式恢復(fù)雷諾集團的競爭力

將成本控制計劃再向前推進一步，通過提高研發(fā)和制造效率，在全球范圍內(nèi)降低固定成本，提高可變成本。

充分利用目前雷諾集團在歐洲的工業(yè)資產(chǎn)和電動化領(lǐng)域領(lǐng)先地位。

以聯(lián)盟為基礎(chǔ)，提高雷諾集團在產(chǎn)品、業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的覆蓋范圍。

加快推進出行、能源和數(shù)據(jù)相關(guān)服務(wù)。

以品牌、客戶和市場為導(dǎo)向，通過4個差異化的業(yè)務(wù)單元提升盈利性。

雷諾將通過一個全新組織架構(gòu)來推進該戰(zhàn)略計劃的實施：職能部門以工程為重心，對不同品牌的產(chǎn)品競爭力、成本和上市時間負(fù)責(zé)，以完善、清晰、差異化的品牌來管理其盈利能力。通過設(shè)立以價值為驅(qū)動的全職能組織，公司將不再以市場份額和銷售額來衡量業(yè)績，而是以盈利能力、現(xiàn)金增值和投資效益來評估。

對此，雷諾集團設(shè)定了全新的財務(wù)目標(biāo)

到2023年，集團營業(yè)利潤率將達到3%以上，累計汽車經(jīng)營性自由現(xiàn)金流（2021-23年）約30億歐元，并將投資（研發(fā)和資本性支出）降低到收入占比的8%左右。

到2025年，集團經(jīng)營性利潤率至少達到5%，累計汽車經(jīng)營性自由現(xiàn)金流(2021-25年)約60億歐元。

“Renaulution”戰(zhàn)略將確保集團提升可持續(xù)盈利能力，同時在2050年之前在歐洲實現(xiàn)二氧化碳零排放的承諾。

雷諾集團首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧（LucadeMeo）表示：“Renaulution事關(guān)雷諾集團發(fā)展戰(zhàn)略由銷量向利潤的導(dǎo)向轉(zhuǎn)變。這不僅僅是一個轉(zhuǎn)折，更是雷諾商業(yè)模式的深遠(yuǎn)變革。目前，我們已經(jīng)為業(yè)績發(fā)展奠定了穩(wěn)定、健康的基礎(chǔ)。從工程設(shè)計開始，我們將簡化業(yè)務(wù)，在必要時調(diào)整規(guī)模，將資源重新分配至高潛力的產(chǎn)品和技術(shù)上。這種效率的提升將為雷諾未來的產(chǎn)品陣容注入動力，特別是在科技含量、電動化和競爭力的提升上。這也將促進雷諾集團旗下品牌的發(fā)展，每個品牌都有自身明確的、差異化的發(fā)展領(lǐng)域，對各自的盈利能力和客戶滿意度負(fù)責(zé)。我們將從一家科技賦能的汽車公司轉(zhuǎn)型為汽車賦能的科技公司。到2030年，集團將至少有20%的收入來自服務(wù)、數(shù)據(jù)和能源業(yè)務(wù)。我們將依靠公司強大的資產(chǎn)，依靠公司員工的技能和奉獻精神，穩(wěn)步實現(xiàn)這一目標(biāo)。‘Renaulution’戰(zhàn)略將確保集團提升可持續(xù)盈利能力，同時在2050年之前在歐洲實現(xiàn)二氧化碳零排放的承諾。”

(關(guān)鍵字：雷諾集團發(fā)布全新戰(zhàn)略規(guī)劃：到2025年集團經(jīng)營性利潤率至少達到5%)