鋼坯情況：
    唐山鋼坯價格今日暫時保持穩定，與十一假期前持平，規格為150*150的Q235普碳方昌黎包到價格在3030元/噸，唐山本地出廠價格在3010元/噸。

國內礦情況：
    鋼鐵產能過剩基本面下，全球鐵礦石供應增加，國際鐵礦石價格或將回歸理性。
    今日，邢臺市65%鐵精粉濕基不含稅出廠價在890-900元/噸，價格暫時穩定；唐山地區66%鐵精粉干噸含稅包到到廠承兌價格在1050元/噸，價格暫時穩定。
    今日，天津港印度Fe63.5%鐵礦砂濕基車板含稅價在945-955元/噸，價格暫時穩定。
    國內鋼坯價格今日暫時保持穩定，市場人士表示，鋼坯市場目前以低位資源成交為主，需求暫未有好轉跡象，短期來看，10月的市場拉動因素仍不明顯，本月坯料市場仍難有上佳表現，成交不溫不火的局面或將繼續，市場“金九”預想破滅，“銀十”期望亦受打擊。國內礦石價格呈現穩中觀望態勢，整體保持穩定，局部地區鋼廠小幅降低采購價格。而國際市場則認為，國際鐵礦石新的供應即將進入市場，隨著澳大利亞的新項目開始投產以及巴西的發貨量增加，鐵礦石價格開始回落，花旗預計，隨著中國需求轉弱和緊縮性貨幣政策開始發揮影響，第四季度鐵礦石價格將跌至每噸110美元。
    此外，中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會日前發布的9月份鋼鐵行業PMI指數為49.2%，比上月回落4.2個百分點，在連續兩個月回升之后再度回落至50%的榮枯線以下。此次PMI指數回落，源于鋼鐵金九銀十預期的落空。

海運費價格：
    7日，BCI-C3：巴西圖巴朗到中國青島鐵礦石海運費28.929美元/噸，價格上漲0.216美元/噸；BCI-C5：西澳大利亞到中國青島鐵礦石海運費13.100美元/噸，價格上漲0.510美元/噸。（標準:船載重15萬噸；不包括裝卸費；卸率 3萬噸/天；按 3.75%傭金計算）

(關鍵字：鐵礦石 鐵精粉 鐵礦石價格)