往年的這個時候，是我國貨物出口的傳統(tǒng)旺季，可原本一路走高的集裝箱運價，卻在近期接連下跌，部分航線甚至出現(xiàn)了暴跌，例如美國航線去年9月份最高市場賣價近5萬美元，然后跌到1萬多。紅海、中東、印巴等航線也在下降。而持續(xù)低迷的原油運輸市場，則提前迎來了旺季。

9月23日，上海航運交易所的中國進(jìn)口原油運價指數(shù)為1816.13，比上一期再上漲15.41.記者了解到，9月份，超大型油輪中東到寧波的運價，環(huán)比上個月增長超過15%。（央視）