隨著大多數工廠復工，近期集裝箱海運市場貨量整體有所增長，但市場出貨節奏減緩，上海出口集裝箱運價指數從1月初的近期高位連續八周下行，累計跌幅已超42%。

日前，德國艾世捷的一項行業調查結果表明，46%的業內人士預計集裝箱價格將因運力供過于求而出現下降。為了遏制集裝箱運價持續下跌，船公司采取多項措施。

航運咨詢機構德路里的數據顯示，2025年3月10日至4月13日，全球主要航線未來五周預計取消47個航次，取消航次總數占計劃715個航次的6%。業內人士分析認為，運價預計月內或將繼續下跌。不過，二季度市場或有季節性改善和需求回溫的預期。此外，東南亞和拉丁美洲等地的集裝箱租賃業務有望迎來機會。（上海證券報）

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