日前，在日內瓦車展上某知名輪胎企業帶來了一款前衛的概念輪胎AERO，這是一款路空兩棲輪胎，首次把輪胎的功能從陸地帶到了藍天，不過也是未來的發展方向，不少車企都在研究飛行汽車，相應的飛行輪胎自然順應而生。

飛行汽車，在空中飛行或在陸地上行駛，從一輛公路汽車變身為一架飛機。世界首輛飛行汽車2009年3月初在美國實現了首飛，降落后只需按一個按鈕就可將機翼折疊，駛上高速公路。

市場規模巨大

據經濟參考報，摩根士丹利預測，全球飛行汽車市場規模將在2030年達到3000億美元，2040年驟增至1.5萬億美元。

羅蘭貝格則預測，至2050年，全球95個主要城市的空中，將會有9.8萬輛飛行汽車飛馳。隨著產品、技術向著實際應用的不斷突破，眾多車企也對飛行汽車的未來抱有信心。

車企搶先布局

小鵬汽車早在2013年就開始涉足載人飛行器領域，小鵬匯天也于2021年10月完成了超5億美元的A輪融資。與此同時，大眾汽車集團(中國)7月27日也發布了首款電動垂直起降載人飛行器原型機V.MO。在小鵬之前，吉利同樣也在飛行汽車領域進行了布局，成為國內最早涉足飛行汽車的車企之一。除此之外，廣汽以及豐田、奧迪、通用、現代等中外汽車企業均被曝出也有發展飛行汽車的規劃。

輪胎企業發力

近日，森麒麟在投資者互動平臺表示，公司在飛行汽車領域已經布局發力，2021年公司順利通過國內唯一飛行汽車輪胎項目—小鵬飛行汽車輪胎項目審核。公司始終高度重視研發創新，未來將繼續研發符合綠色未來發展趨勢的創新性產品。

固特異也在今年發布了飛行輪胎產品，此款飛行輪胎造型很像一個渦輪，放棄了傳統的充氣式結構，中間布滿了山野裝的輪輻，造型方面相當前衛激進，這賣相還是非常可觀的。

陸地行駛狀態下和普通的車輪一樣，輪圈外圍有一層橡膠材質，能夠達到尋常輪胎的標準，并且由于獨特的結構還避免爆胎的危險。

飛行模式就和我們在電影中看到的垂直式飛行棋的螺旋槳一個原理，中間的特殊造型的輪輻在改變角度后，可以帶動空氣流動，提供一定程度的上升力和驅動力，達到飛行的目的。

作為未來概念的輪胎，在智能化方面自然不能落下，配置有人工智能系統和光學傳感，不僅能夠自動檢測路面情況，周圍環境，還可以結合實際情況自動作出相應的規劃和應對措施。

雖然目前的技術條件還遠遠達不到如此地步，但是這種超前的想法也正是如今出行方式發展的趨勢，相信經過后續的技術層面的研究，在不久的未來就會真正實現。

(關鍵字：飛行 輪胎 企業)