2017臨近年底，現貨鋁錠價格沒有迎來期待中的上漲，反倒在采暖季減產問題上迎來轉變。這也給鋁合金錠企業帶來不小的影響，一方面鋁合金錠價格應聲下跌，另一方面廢鋁價格下跌緩慢。臨近年底各地區又紛紛出現“氣荒”，天然氣價格上漲，鋁合金錠產量供應減少。面對如此局面，鋁合金錠的消費能否迎來突破?鋁合金錠的價格又能否在年底得到支撐。

目前作為原材料的廢鋁，在供應方面已經開始出現緊缺的現象。能夠被用作生產鋁合金錠的廢鋁包含型材鋁、生熟鋁等，這些材料的價格環比上季度并沒有出現過大的跌幅。鋁價從九月份最高接近16500元/噸跌至目前14500的位置，在這段期間廢鋁包括鋁線、鋁刨絲、干凈的生熟鋁等價格均跌幅不超過700元/噸。據調研100家再生鋁合金錠企業的庫存來看，原材料廢鋁的庫存在四季度是有增加的趨勢。一方面鋁價持續走低也促使了下游的采購情緒，另一方面臨近年底，備貨意愿增加以應對即將到來的假期。總體來看不管是廢鋁的價格還是供應量都將呈現穩步上漲的趨勢。

再生系鋁合金錠的價格在四季度迎來了一波跌幅，其中主要品牌國標ADC12的價格跌幅超過1000元/噸，部分地區甚至超過1500元/噸。回首三季度的上漲，四季度下跌或許比預想的要來的更快。其中一些企業因為在成本段不具備優勢，在四季度紛紛選擇減產停產。目前再生系鋁合金錠的價格主要看兩方面，一方面原材料廢鋁是否能夠保持穩定，另一方面鋁價在明年是否會因為政策的出臺而出現較大的變動。

據調研100家再生系鋁合金錠樣本了解：主要原因來自廣東、山東、河北等地區的環保督查，部分中小型企業紛紛減產甚至是停產。隨著環保的加深和天然氣限制供應的擴大，預計12月份再生鋁合金錠的產量還將進一步下滑。根據調研了58家再生鋁合金錠企業，涉及產能248.94萬噸，其中表示有影響的企業有15家，影響的日均產量達到400噸，就目前了解的全國100家再生鋁合金錠平均日產1.4萬噸的標準，其影響量對整體供應并不會造成過大影響，只能造成部分市場的短期缺貨和價格上漲。另外就成本端而言各地區天然氣漲價不一，目前最嚴重的河南、山東等地區成本增加了300-400元/噸。因為天然氣上漲而調價的企業較少，更多是選擇從其他地區調貨，或者延長交貨日期。目前新增產能主要集中在江蘇、浙江等周邊區域，投產時間也大都集中在明年二季度。從網了解2017年近600萬噸的年產量來看，明年的增速將保持在11%-15%。

目前最新統計12月份的全國再生鋁合金錠的開工率保持在60%，隨下個月壓鑄廠開始備貨應對假期，鋁合金錠的產量或將有所增加，開工率也有望回升，預計明年1月份的開工率將增加至62%左右。目前下游壓鑄廠的對采購的觀望情緒較濃，備貨的情況較少正常按需采購。鋁合金錠企業也對年底之前的消費表示悲觀，只能期待明年鋁價的上漲，如果鋁價開始上漲壓鑄廠采購的情況或將得到進一步改善。

原鋁系鋁合金錠目前受鋁價影響較深，從我們調研的30家全國A356.2企業中得知，四季度A356.2的價格最高能接近17000元/噸，而目前平均來看只有不到15500元/噸。其主要原因還是鋁價的一路下滑所導致，成本端的降低，導致企業有更多的利潤空間去降低價格。

目前A356.2合金錠開工率能夠保持持續增長的主要原因有兩方面，一方面下游汽車、摩托車的銷量穩步增加帶動原鋁系合金錠產量的增加。另一方面需求多元化，其他汽車零部件正逐步被原鋁系所替代，鋁合金錠企業訂單增加明顯。未來預計隨著消費端的不斷擴大，原鋁系鋁合金錠開工率有望保持穩步上升的趨勢。

綜上所述現在鋁合金錠市場的不景氣主要來自兩個方面的影響，一方面現貨鋁錠價格在年底持續下跌，另一方面環保督查加上天然氣限制。鋁合金錠企業年底的目標更多的是以去庫存為主，而下游消費也處在觀望的情緒當中。毫無疑問現在市場還處在寒冬當中，展望明年隨著下游消費的復蘇，鋁合金錠的產量也會迎來新一輪的增長，而對于價格方面我們認為除了關注鋁價的變動，還應該持續關注環保的影響和成本的變化。

(關鍵字：鋁價 鋁合金)