近一個多月來，溴素價格一路上行累計漲幅超過30%。業內人士向財聯社記者表示，隨著7、8月份雨季的來臨，海水溴素廠家出現一定程度減產，溴素整體產量下降，供應減少三分之一左右。

魯北化工（600727.SH）工作人員告訴財聯社記者，北方通常在冬季蒸發量不夠的情況下溴素會停產，而降水增多的季節會影響鹵水濃度從而影響產量。亞鉀國際（000893.SZ）工作人員告訴財聯社記者，公司目前日產溴素大概30噸，現有年產能1萬噸。

實際上，今年上半年溴素曾一度跌至2016年低位水平。但從7月初開始，溴素價格開始反彈，截至8月9日，溴素價格來到23800元/噸，近一個月時間價格上漲32.22%。目前山東地區溴素主流報價23000-25000元/噸左右，華北地區市場主流報價24000-25000元/噸左右。

財聯社記者了解到，得益于化學性質突出，在眾多阻燃劑產品中，溴系阻燃劑憑借阻燃效率高、長期應用性能穩定、電性能好成為阻燃領域最主要的阻燃劑產品。

而溴系阻燃劑的生產嚴重依賴于溴素資源，中國的溴素資源主要分布在環渤海灣地區，因此在中國形成了以山東濰坊濱海地區為中心的溴素及溴系阻燃劑生產基地，溴素、溴系阻燃劑產能均占全國的70%。

不過由于制備工藝原因，溴素的產量受降雨、溫度等天氣的影響較大。此前在2021年10月份，由于持續陰雨天氣的影響，海水含溴量驟降，溴素產能大幅縮減。而在去年雨季期間，山東各溴素主產區遭遇強降雨天氣，壽光羊口及昌邑溴素廠也曾因水渠坍塌等外部因素不得已短時停產。

一位化工行業人士向財聯社記者表示，目前來看，溴企整體開工率應該不足70%，環比下跌9.8%左右，（價格）主要應該還是受雨季影響，7月初那一波，溴素廠家基本也是因為產量下降而進行的試探性上漲。

成本端方面，近期上游硫磺價格震蕩上行。7月初硫磺市場均價為713.33元/噸，8月9日市場均價為933.33元/噸，價格上漲30.84%。

部分化工業內人士表示，目前硫磺廠家庫存維持理性，終端行業需求有利好支撐，硫磺市場挺漲意向濃厚，供需面雙重利好下，預計短期硫磺行情延續偏強走勢。

目前國內溴素企業中，山東海化（000822.SZ）、魯北化工等由于地處北方濱海城市，取材方便，主要業務板塊下面都有對應的溴素生產廠。魯北化工工作人員告訴財聯社記者，公司目前平均每年產能在1000-2000噸，因為訂單和客戶比較固定，主要是在周邊省份城市，銷售每年都沒問題，一直都是產多少賣多少。

財聯社記者了解到，亞鉀國際（000893.SZ）參股成立的亞洲新材料有限公司年產1萬噸溴素項目于上半年年末正式投產。公司工作人員向財聯社記者表示，公司目前日產溴素大概30噸，現有年產能1萬噸，后續隨著鉀肥主業產能擴張，溴素未來產能可能會相應提升至5~7萬噸水平。

下游需求方面，業內人士告訴財聯社記者，目前阻燃劑、農藥中間體等行業近期開工一般，需求平平。四溴雙酚A，主流報盤26000-26500元/噸左右，實單基本采取多一單一商議，行情拉漲動力不足，預計短期溴素市場緩慢上行為主，具體看下游市場需求。

(關鍵字：溴 溴素 溴系阻燃劑)