9月28日，通用汽車中國公司前瞻技術(shù)科研中心與泛亞汽車技術(shù)中心共同榮獲“材料科技創(chuàng)新獎(jiǎng)”。該獎(jiǎng)項(xiàng)用以表彰其成功聯(lián)合研發(fā)與應(yīng)用的鎂合金行李箱蓋內(nèi)板。

此項(xiàng)“材料科技創(chuàng)新獎(jiǎng)”是“2013 中國汽車及零部件行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新大獎(jiǎng)”的組成部分之一。該評(píng)選由《汽車與配件》雜志主辦，上海市海外交流協(xié)會(huì)及同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院全程支持。

鎂合金行李箱蓋內(nèi)板由通用汽車全球研發(fā)中心與通用汽車中國前瞻技術(shù)科研中心共同研發(fā)，泛亞汽車技術(shù)中心提供支持，并通過上海通用汽車公司生產(chǎn)使用。該技術(shù)成果使得通用汽車成為行業(yè)內(nèi)首個(gè)將熱成型鎂金屬板材料進(jìn)行商業(yè)化應(yīng)用，并用于量產(chǎn)車型覆蓋件的公司。通過這項(xiàng)成果，鎂合金后備箱蓋內(nèi)板的重量較鋼或鋁制的相同部件減輕了1.2公斤。

“包括鎂在內(nèi)的輕量化汽車材料研究，是通用汽車中國前瞻技術(shù)科研中心的重點(diǎn)研究領(lǐng)域之一。全球大約80%鎂產(chǎn)量來自中國，這為通用汽車在中國進(jìn)行本地化研發(fā)帶來諸多優(yōu)勢(shì)，并成為通用汽車全球研發(fā)的重要組成部分。”通用汽車中國科學(xué)院研究部門經(jīng)理王建鋒表示，“鎂材料的應(yīng)用能顯著減少車輛重量，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。我們對(duì)這項(xiàng)業(yè)界領(lǐng)先的輕量化材料技術(shù)十分自豪，它通過了最為嚴(yán)苛的強(qiáng)度和抗腐蝕性實(shí)驗(yàn)。”

通用汽車預(yù)計(jì)，隨著以降低成本為目的的材料和工藝改進(jìn)，鎂合金的應(yīng)用將會(huì)逐步增加。此外，通用汽車公司還計(jì)劃在全世界范圍內(nèi)拓展輕質(zhì)汽車零部件的應(yīng)用，并且愿意與原材料和零部件供應(yīng)商展開廣泛合作，共同尋求相關(guān)突破性技術(shù)的授權(quán)許可生產(chǎn)的可能性。

(關(guān)鍵字：鎂合金 行李箱蓋 通用汽車)