新能源汽車的發展正如日中天，其核心零部件之一——動力蓄電池的競爭亦日益激烈。

2016年6月20日，工信部《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業目錄(第四批)公布。此次共31家單位電池企業和1家系統集成企業入選該目錄。

盡管新能源汽車近年來呈“井噴”式發展，但增長主要靠政策補貼完成。據《中國經營報》記者了解，電動汽車的動力蓄電池如果未采用入圍企業的電池，將無法獲得國家的新能源補貼。

以磷酸鐵鋰電池為主營的比亞迪等國內龍頭或也將面臨新的市場環境。

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