截至收盤，有色一路狂飆，滬銅、滬鋁則封漲停，滬鋅漲超4%，滬鉛漲超2%，滬銀漲超1%。相比之下，黑色系走勢分化明顯，除鐵礦石漲近6%之外，鄭煤、焦煤均收跌，動力煤則跌3.67%。

值得注意的是，晚間，大商所發通知稱將提高焦煤、焦炭品種保證金和鐵礦石交易手續費，并將在周五夜盤交易時段起對焦煤和焦炭品種實施交易限額制度。

10日早間，鐵礦石期貨開盤漲停后略有回落，但目前已經再度漲停;滬銅、滬鋁再度漲停，螺紋鋼同樣一度觸及漲停;滬鎳漲5.5%，焦炭漲3.6%，焦煤漲2.2%。

監管層持續關注，連出重拳

持續過熱的市場，掀起了監管風暴。據中國證券網，證監會在9日下發通知，要求各期貨公司不得從事配資業務或以任何形式參與配資業務，不得為配資活動提供便利。

8日下午及晚間，鄭商所連發三紙公告，提高動力煤日內平倉交易手續費以及玻璃和甲醇交易手續費，并上調玻璃和硅鐵期貨合約交易保證金，調整漲跌停板幅度，要求全面開展資管客戶相關信息的報備工作。

當日，大商所則將焦炭、焦煤品種最低交易保證金標準提高至11%，漲跌停板幅度調整至9%，并提高非日內交易手續費。上期所同樣采取行動，上調螺紋鋼和橡膠主力合約日內平倉交易手續費。

9日，全球市場一度崩盤，黑色系卻依然逆勢暴漲，三大期貨交易所再度出手。

9日午間，鄭商所發通知稱，11月11日結算時起，將動力煤期貨合約交易保證金調整至8%，漲跌停板幅度調整至6%。晚間，大商所與上期所同樣出招，大商所提高焦炭、焦煤品種保證金和鐵礦石交易手續費，并對焦炭、焦煤品種實施交易限額制度，上期所則再度調整螺紋鋼、天然橡膠及錫相關合約交易手續費，并針對螺紋鋼和天然橡膠合約設定日內開倉上限。

除了連續上調交易手續費之外，鄭商所近日還嚴厲打擊期貨市場違規行為和異常交易行為，8月累計發現動力煤期貨異常交易線索25起，處理其中18起。

國家發改委近期也動作頻頻，試圖給火爆的市場降溫。《經濟參考報》援引發改委產業協調司巡視員夏農稱，1至9月鋼價逆勢大幅度上揚，不會改變中國鋼鐵去產能的節奏，明年將繼續推進鋼鐵去產能，壓減產能不少于2016年，將加大鋼企整合力度，重點推進兼并重組。

重壓之下，黑色系緣何仍保持強勢?

《中國證券報》援引海通證券期貨研究主管高上稱，原因在于夏季對于黑色商品需求的提升、商品庫存降至低位、去產能效果顯現，此外，運力不足也支撐了黑色系價格，受天氣因素影響，冬儲階段動力煤等品種的需求端明顯回升。

華創證券觀點類似，其指出，補庫存疊加去產能帶動第一輪反彈。2011年下半年至2015年底，煤炭、鋼鐵價格持續下跌，兩行業大面積虧損，庫存已經逐漸降至低位。即便沒有去產能和一季度的刺激，鋼鐵也會有補庫存和價格反彈的內生動能，并帶動雙焦需求回升。去產能的推進和一季度經濟反彈進一步強化了鋼價反彈的動能，使得黑色系金屬在上半年均實現大幅反彈。

不過，行業分析師認為鐵礦石價格將面臨調整，其對《證券日報》表示，近期鐵礦石期貨價格的漲停，有市場對沖操作突然增加的原因，也有鐵礦石期貨與現貨存在價差，期貨補漲的因素。但目前鐵礦石港口庫存已創下年內較高水平，隨著鋼廠后期環保停產力度增加，需求低迷，未來鐵礦石價格或將出現調整。

(關鍵字：有色 漲停)