產能嚴重過剩的中國鋼鐵行業屋漏偏逢連夜雨，一季度遭遇需求不利價格下跌。中國工業和信息化部周三表示，針對鋼鐵行業目前存在的困難，工信部將采取化解嚴重產能過剩、對重點地區進行結構調整等措施。

工信部產業政策司司長馮飛在記者會上稱，鋼鐵大致形成10億噸的產能，一季度產量仍在增長，而價格連續下降，行業總體運行狀況比較嚴峻。因此要嚴控新增產能，清理違規建成項目以及淘汰落后產能。

此外，要對重點地區進行結構調整。河北是鋼鐵產能比較集中的地方，山東也是比較集中的地方，開展唐山鋼鐵產業的轉型升級試點，加快區域的兼并重組。

“鋼鐵工業產能嚴重過剩，市場需求不振，環境約束加劇，效益大幅度下滑，行業虧損比較嚴重，有人說是進入到第三個冬季。”馮飛稱。

中國今年一季度經濟增速下滑至7.4%的一年半低點，工業增速亦降至8.7%。一季度粗鋼產量20,270萬噸，同比仍增長2.4%。因經濟下行及供過于求，上海期貨交易所螺紋鋼主力合約今年3月曾跌至3,141元/噸，創上市五年來的紀錄新低。

中國鋼鐵工業協會副會長王曉齊近日表示，今年一季度國內鋼鐵業整體虧損23億元人民幣，其中鋼鐵主業虧損41億元。

中國生態環境的惡化和持續的霧霾，以及一些地區大氣、水、土壤等污染嚴重，是政府加快產業結構調整，淘汰落后產能的另一個重要驅動力。

中國今年政府工作報告提出，確保“十二五（2011-2015）”淘汰落后產能任務提前一年完成，包括今年淘汰鋼鐵2,700萬噸的落后產能。馮飛表示這個任務已經分解下去。

對公眾關注的對二甲苯（PX）項目安全性疑慮，工信部記者會也給出了說法，強調在確保環保和安全的前提下科學合理地發展PX產業。
馮飛指出，中國PX產量增長步伐這幾年明顯放緩，供應缺口加大，50%的PX產品需要進口。這對紡織業等下游行業產生一定的全影響，也由于供應保障、價格穩定等等問題，進而對公眾的生活有一定影響。

不過他表示，從政府部門的角度來看，必須高度重視公眾，特別是當地群眾的重大關切。此外，在布局問題、選址問題上，要堅持生態、環保、安全優先，一票否決。

PX是一種重要的大宗基礎有機化工原料，主要用于生產滌綸、薄膜、塑料等產品。由于公眾對環保影響的疑慮加劇，中國多個城市出現反對發展PX項目的呼聲。

(關鍵字：工信部 鋼鐵業 產能過剩)